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“海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说,这次深海试验,“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区,连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次,2000米级深度4次,采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。

“‘开拓二号’海试是系统级项目,考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能,对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证,面临着很多不确定性。”上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说,在海试过程中,上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。

➵(撰稿:裘友子)

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    • 李蓝爱🤷LV1六年级
      2楼
      新质生产力的新特征(思想纵横)☷
      2024/07/11   来自海门
      3回复
    • 🤖盛天聪LV8大学四年级
      3楼
      20余年,用科普作品讲述山河之美(绿水青山守护者)🔑
      2024/07/11   来自白城
      0回复
    • 晏坚磊🎥LV1幼儿园
      4楼
      军旅文学,最“硬核”的中国故事🏙
      2024/07/11   来自沧州
      5回复
    • 任欢素LV0大学三年级
      5楼
      上海发放首批完全无人载人车牌照,浦东部分路段开启应用🏯
      2024/07/11   来自黄山
      9回复
    • 缪琦眉♪🥈LV4大学三年级
      6楼
      马龙最喜欢大家叫他龙队🤒
      2024/07/11   来自伊犁
      6回复
    • 荀冰富LV4大学四年级
      7楼
      人民网评草根歌手带火菏泽⚅
      2024/07/11   来自泉州
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